[Главная]                       [Содержание]                         [Информация]

Геологическая экскурсия по Военно-Грузинской дороге

У АНАНУРСКОИ КРЕПОСТИ

К югу от Пасанаури дорога идет по правому берегу реки Арагви вдоль Гудамакарских и Карталинских гор (на востоке) и Алевского хребта (на западе).

За Пасанаури, с правой стороны дороги обнажаются отложения нижнего мела, представленные флишевым чередованием песчаников и аргиллитов, пласты которых поставлены «на голову», т.е. ориентированы почти вертикально. Обнажения пород тянутся вдоль дороги с некоторыми перерывами, занятыми задернованными участками. На 138-м километре дороги сероцветные толщи сменяются пестроцветными, сложенными ритмично чередующимися аргиллитами, глинами, мергелями. Окраска пород изменяется от зеленовато-серой до коричневато-серой и сургучно-красной.

Флишевые, преимущественно песчано-глинистые толщи нижнего мела сменяются карбонатными (известняки, мергели) отложениями верхнего мела. Породы пластичные, образуют мелкие складки, слегка запрокинутые на юг (рис. 51). Эти мелкие антиклинали и сопряженные с ними синклинали с круто падающими, иногда параллельными крыльями резко отличаются от крупных складок северного склона. Далее по дороге справа видно несколько конусов выноса в устьях балок, открывающихся в долину Арагви. На 141-м и 146-м километрах дороги на правом склоне долины видны натеки туфа в виде широких, ниспадающих вниз по склону языков серо-желтого цвета высотой до 60 м шириной 15-20 м. Образование туфов связано с выпадением карбоната кальция из холодных слабоминерализованных вод. Последнее обусловливает относительно небольшую скорость образования туфа и его высокую плотность по сравнению с туфами района Крестового перевала, где на поверхность выходят высокоминерализованные воды типа «Нарзан».

Рис. 51. Складчатость флишевой толщи верхнего мела

На описываемом участке дороги расположен ряд сел. На 142-м километре близ селения Чартали, где находится знаменитый родник «300 арагвийцев», в прошлом существовала система мощных оборонительных укреплений, запиравших ущелье в его наиболее узкой части. На 140-м километре сохранилась сторожевая башня с остатками стен на левом склоне долины Арагви. Светлая кладка постройки резко выделяется на фоне зеленой листвы деревьев, покрывающих густым ковром окрестные горы. Еще одна мощная крепостная башня расположена у селения Цихис-Дзири (152-й километр). Точное время постройки башен неизвестно. Судя по внешнему облику, их сооружение относится к позднефеодальной эпохе, они образуют систему укреплений с расположенной в 10 км к югу Ананурской крепостью.

На 153-м километре дорога вступает в селение Ананури, раскинувшееся у подножия лесистого горного массива Шеуповари на правом берегу реки Арагви. С постройкой у селения Жинвали плотины Ананури оказалось на берегу водохранилища.

Первые сведения об Ананури известны с XIV в. В древнеперсидской литературе его называют городом-крепостью Кара-Калкан-Кара, что означает «Крепость черных щитов». Такое название было дано городу потому, что его охрана была поручена хевсурам, вооруженным обычно щитами.  

В конце XVII в. и в первой половине XVIII в. (до 1740 г.) Ананури был резиденцией и оплотом одного из сильнейших феодальных родов Грузии — арагвских эриставов, в собственность которых входили поместья, расположенные в бассейне Арагви. Арагвские эриставы вели постоянную борьбу против усиления царской власти. Теймураз II, царь Картли (1744—1762 годы), использовав удобный политический момент, упразднил арагвское эриставство. После присоединения Грузии к России Ананури некоторое время считалось уездным городом, но ко второй половине XIX в. его население так резко уменьшилось, что оно стало числиться «местечком».

Над селением возвышается красивый замковый ансамбль Ананурской крепости, построенной в 1704 г. эриставом Георгием для защиты главной дороги из Грузии на Северный Кавказ через Дарьяльское ущелье и подступов к Мцхета и Тбилиси (рис. 52). Здесь сосредоточены культовые, военные и гражданские сооружения. Крепость окружена линией стен, увенчанных башнями. Ансамбль состоит из цитадели — верхней крепости, построенной в XVII в и расположенной на выступе горы, и нижней более позднее постройки  (XVII—XVIII века), занимающей восточный и северный склоны горы. От нижней крепости сохранилась только нефная церковь — Мкурнали, т.е. «врачеватель» (XVI—XVII века), над которой стоит колокольня (Рис 53). Постройки верхней крепости сохранились лучше. Наиболее  крупное сооружение в верней крепости – дозорная пятиэтажная башня с  пирамидально-ступенчатой  кровлей. Башни такого типа – с пирамидальным перекрытием — распространены в Тушетии, Хевсуретии и на соседней территории Северного Кавказа.

Рис 52. Ананурская крепость

Рис. 53. Колокольня Ананурской крепости

За башней с западной стороны находится малая купольная церковь Гватаеба (Божество), датируемая XVI- XVII веками, которая служила усыпальницей арагвских эриставов. 

На восточной стороне крепости возвышается большой купольный храм Успения (1689 г.). Это соборное сооружение представляет собой один из лучших образцов древней грузинской архитектуры позднефеодального периода и самое крупное сооружение ананурского ансамбля. Светлый шатер храма хорошо виден издали на фоне темно-зеленой листвы лесов, растущих на склонах гор. Храм снаружи облицован желтым тесаным камнем, имеет четырехугольную форму и увенчан конусообразной крышей. Фасад храма богато украшен грузинским орнаментом — профилировкой и резьбой (чукуртмой). Внутри стены были покрыты фресковой росписью. В настоящее время они побелены, а от росписи сохранились лишь незначительные фрагменты.

Стены и башни крепости построены смешанной каменной кладкой и прекрасно сохранились. Четырехэтажная входная башня включена в южную стену ансамбля. Над западной стеной поднимается семиярусная башня Шеуповари (Неодолимая), которая также являлась и основным жилым сооружением. С этой башней связан трагический эпизод в жизни Ананурского замка, характерный для феодальной эпохи. Вот как это изложено В.Г. Цабаевым: «В 1739 году соседний феодал ксанский эристав Шанше жестоко отомстил арагвскому эриставу Бардзиму за оскорбление своей семьи. Пройдя через ущелье Цихис-Дзири, Шанше взял крепость, убил. . . Бардзима и его приближенных, а укрывшихся в башне защитников крепости сжег». По преданию, крепость была взята в результате предательства, когда было прекращено поступление воды из реки по подземному ходу. Внутри двора сохранились разиалины жилых и хозяйственных построек, «каменные мешки» — камеры, где содержались пленники. У южной стены был сооружен бассейн для воды. По всей стене идет каменный ход, соединяющий башни, снабженные множеством бойниц..

Кроме стены и башен замка местами сохранились остатки городской стены, спускавшейся по отрогу к Арагви. Архитектурный ансамбль Ананурской крепости удачно вписывается в рельеф окружающей местности. Подступы к крепости охранялись сторожевыми башнями. В 5 10 км к северу от Ананури есть несколько таких башен. Это упомянутая ранее башня на 140-м километре и у селения Цихис-Дзири на 152-м километре. Они видны от стен Ананурской крепости, это позволяло быстро передавать по ущелью весть о приближении недругов.

В районе Ананури происходит расширение долины реки и понижение рельефа. Это связано с тектоническими нарушениями, которые изменили первоначальное залегание пород, способствовали развитию в них трещин и, следовательно, уменьшению их прочности и устойчивости к разруше. нию. Вдоль дороги обнажаются породы верхнего мела. Залегание их вертикальное или опрокинутое, так что нижняя часть пласта (подошва) оказывается его покрывающей поверхностью (кровлей). Состав пород — известняки, мергели, глины с включениями песчаников. Цветовая гамма пород очень широкая — от зеленовато-серой до оливково-красной. Вследствие этого породы красиво выделяются среди зелени в обнажениях у дороги. Верхнемеловой возраст пород определяется по находкам микрофауны. Это мелкие, почти невидимые простым глазом организмы. Размеры их скелетов измеряются в миллиметрах до сантиметра. Общая толщина карбонатно-глинистых пород верхнего мела составляет не более 250 м. За селом Цихис-Дзири меловые отложения сменяются палеогеновыми. Основание разреза палеогена сложено конгломератами, состоящими из плохо окатанных обломков магматических и осадочных пород. Отдельные глыбы в поперечнике достигают нескольких метров. На конгломератах лежат гравелиты, а на них зеленовато-серые аргиллиты и мергели. Общая толщина пород не превышает 150—180 м. Породы разбиты мелкими тектоническими нарушениями на отдельные блоки или образуют узкие складки с почти параллельными крыльями. Эти складки хорошо видны на левом берегу Арагви вдоль трассы газопровода (рис. 54).

Рис.54. Обнажение пород верхнего мела в долине реки Арагви

От Ананури дорога по мосту через реку Аркала уходит вправо и поднимается вверх более чем на 100 м. Это новый участок дороги, построенный за последнее пятилетие. Его возникновение связано со строительством плотины у селения Жинвали, расположенного южнее, и наполнением Жинвальского водохранилища. Часть нового полотна идет по старому направлению, функционировавшему до 1939 г. Тогда дорога проходила через город Душети, затем мимо Базалетского озера и вновь выходила на современную трассу. Перед началом новой экскурсии можно сделать остановку на смотровой площадке у Ананурского замка, где обычно останавливаются все автомашины и автобусы, следующие по дороге.

К югу от Ананури горы, покрытые густым лиственным лесом, заметно снижаются и представляют собой высокие холмы с мелкими очертаниями. Дорога подходит к селению Жинвали. Здесь Арагви сливается с Пшавской Арагви. Жинвали относится к числу древних поселений на Военно-Грузинской дороге. В средние века это был укрепленный город, неоднократно разрушающийся в результате войн и феодальных междоусобиц. Предполагают, что древний город подвергся сильным разрушениям в VII в. во время нашествия арабов. Как крепость он перестал существовать в первой половине XVIII в. В это время город был окончательно разрушен и опустошен.

В настоящее время у селения Жинвали поднялась высокая плотина, которая перегородила Арагви и образовала водохранилище. Воды его питают Жинвальскую ГЭС. Вода используется также для орошения полей, а берег водохранилища со временем станет прекрасным местом отдыха. Остатки древних сооружений не сохранились, так как они оказались в зоне затопления. В километре ниже плотины близ дороги построен новый Жинвали — поселок, состоящий из нескольких рядов аккуратных Домиков с палисадниками. В районе Жинвальской плотины влево от Военно-Грузинской дороги ответвляются дороги к центру Хевсуретии — селению Борисахо и центру Пшаветии — селению Чаргали, родине классика грузинской литературы поэта Важа Пшавелы (1861-1915 годы). В своих произведениях он воспевал красоту родной Грузии, доблесть и отвагу мужественных горцев. В Чаргали находится дом-музей поэта а поблизости бьет источник минеральной воды, названный источником Важа (Важас-цкали).

Далее по дороге можно видеть, как долина Арагви расширяется и становится более просторной. На правом и левом берегах видны поля занятые виноградниками. Мягкий теплый климат, а также определенный тип почвы позволяют выращивать сорта винограда, создающие славу грузинского виноделия. Эти сады принадлежат колхозам селений, расположенных вдоль дороги.

На 172-м километре Военно-Грузинской дороги вправо отходит новая трасса к городу Душети. Западнее трассы виден высокий и крутой склон Душетско-Базалетского плато. Неповторима его фантастическая красота. Желтые скалы самых причудливых форм уходят ввысь, и на их фоне чернеют отверстия пещер. По народным преданиям, в этих пещерах укрывалось население во время нашестия Тамерлана. Коварство захватчиков не знало предела, они спускались к пещерам сверху в корзинах. На краю обрыва стоит небольшая, построенная в 1772 г. купольная церковь селения Бодорна. Она хорошо видна с 173-го километра дороги.

На 175-м километре Военно-Грузинской дороги заканчивается наша экскурсия.